オランダの自転車ブランドコガのアルミ製シクロクロスフレーム年モデルのサイズです当方股下でシートポスト程度の突き出しでしたおそらく前後からは適合するものと思いますフォークコラムは 店舗は、スタッフが適切に対応できるように、返品マニュアルや規定を整備することが求められます。これにより、顧客へのサービス品質を向上させます。
オランダの自転車ブランド、コガのアルミ製シクロクロスフレームCrosswinner、2014年モデルの500サイズです。
当方178cm、股下835mmでシートポスト10cm程度の突き出しでした。おそらく170cm前後からは適合するものと思います。
フォークコラムはヘッドからの突き出し70mm残しています。ジオメトリ詳細については画像最後のジオメトリチャートをご覧ください。
最初のシーズンのみシクロクロス数戦で使用しましたが、その後競技から足を洗ったため街乗り用に多少乗った程度です。
累積の走行距離は2000キロ程度で、その後パーツ単位にバラして保管しておりました。
数戦とはいえレース参戦もしておりましたので、完全に無傷とは言えませんが、年式の割には状態は良い方と思います。詳しくは画像をご覧ください。
ディスクブレーキ普及以前の車両のため、カンチブレーキ仕様となっています。フロントフォークはフルカーボン仕様で剛性も高く、強めのブレーキでもビビリなどはありませんでした。フレームについてもアルミならではのカチッとした乗り味で気兼ねなく、かつ速く走れる良いフレームでした。
商品は画像にあるものが全てとなります。フロント側のブレーキワイヤー受けが欠品となりますので別途お買い求めください。
目立つ傷としては、フロントディレイラーの取付バンドと下引きのフロントディレイラーを上向きに変更するためのプーリーを取り付けていたバンドの2本の取付跡がシートチューブ下部にあります。
時期を見て復帰させるつもりで保管していましたが、引越しに伴う機材整理のため出品いたします。当面は価格交渉は受け付けませんので悪しからずご了承ください。
なお、当方栃木県在住のため、近隣の方で直接受け渡しが可能な場合は3000円値引きさせていただきます。
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原材料を購入する過程で、商人は原材料の品質と安定性を確保するために、評判の良いサプライヤーを優先する必要があります。同時に、すべてのサプライヤーが引き続き厳しい品質要件を満たせるよう、サプライチェーンが定期的に評価および見直しされます。長期にわたる協力関係を築くことで、安定した原料供給体制を構築し、高品質な製品の基盤を築きます。優れたサプライチェーン管理は、生産コストを削減するだけでなく、全体的な生産効率を向上させ、市場における企業の競争力と持続可能な発展を確保します。
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